Муфты сцепления для мотоблоков и минитракторов

Муфты сцепления в 2-4 ручья применяются на мотоблоки и минитракторы мощностью 7-12 л. с. оснащенными двигателями на основе водяного охлаждения для отключения ведомого диска от ведущего.

Описание

Муфты сцепления в сборе подходит на мотоблоки и мототракторы мощностью 7-12 л.с. для отключения ведомого диска от ведущего диска. Материал муфты сцепления — чугун.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СЦЕПЛЕНИЯ

Ведущий диск вместе с прижимным, с помощью пружин, вращают ведомый диск , а он через шлицевое соединение вал — крутящий момент передаётся на трансмиссию.

Для отключения ведомого диска от ведущего диска нажимают на педаль, она переводит тягу вправо, тяга поворачивает вилку. Вилка перемещает выжимной подшипник, а он поворачивает отжимные рычаги. Рычаги отводят прижимной диск вправо, сжимая пружины, тем самым отсоединяют ведомый диск от ведущего — крутящий момент на трансмиссию не передаётся.

РЕГУЛИРОВКИ

Зазор между выжимным подшипником и отжимными рычагами — изменением длины регулировочной тяги(12), с помощью вилки(13) — если зазор больше, тягу укоротить и наоборот.

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Муфта ведет — при выжатой педали сцепления машина продолжает движение, передачи включаются с шумом — большой зазор между выжимным подшипником и отжимными рычагами.

2. Муфта буксует — при отпущенной педали сцепления транспортное средство плохо набирает скорость, особенно под нагрузкой, двигатель при этом нормально работает — нет зазора между выжимным подшипником и отжимными рычагами.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Муфты сцепления для мотоблоков и минитракторов”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *