Описание
Коленчатый вал (коленвал) в сборе для дизельных двигателей моделей S195, R1100 и R1105 представляет собой основной элемент кривошипно-шатунного механизма, преобразующий возвратно-поступательное движение поршней в вращательное. Такие коленвалы широко применяются в двигателях серии S.
Характеристики и особенности:
- Втулки: Вместо подшипников качения используются втулки, что удешевляет конструкцию, но требует надежной смазки и регулярного технического обслуживания.
- Материал: Изготовлен из прочной стали с термообработкой, что обеспечивает устойчивость к износу.
- Совместимость: Подходит для одноцилиндровых и двухцилиндровых дизельных двигателей малой мощности.
- Метод крепления: Коленвал фиксируется через втулки, соединяется с шатунами, маховиком и другими компонентами двигателя.
- Длина коленчатого вала: 310 мм.
- Диаметры под втулки: 70 мм.
- Диаметр под шатун: 65 мм.
- Внутренний диаметр втулок: 70 мм.
- Внешний диаметр втулок: 78/90 мм.
- Ширина втулок: 40 мм.
