Вал балансировочный для двигателя R190 мотоблока, L-180мм

Обеспечивает плавную и стабильную работу двигателя, снижает уровень вибраций и шумов, а также уменьшает износ подшипников, кривошипно-шатунного механизма.

210MDL

Описание

Вал балансировочный для двигателя R190 мотоблока, L-180мм устанавливаемых на мотоблоки и мототракторы мощностью 10 л.с. с водяным охлаждением. Данная деталь предназначена для компенсации вибраций, возникающих в процессе работы двигателя, и равномерного распределения динамических нагрузок между коленчатым валом и другими узлами силового агрегата.

Основная задача балансирующего вала — обеспечить плавную и стабильную работу двигателя, снизить уровень вибраций и шумов, а также уменьшить износ подшипников, кривошипно-шатунного механизма и других движущихся компонентов. Это позволяет снизить нагрузку на корпус двигателя и значительно продлить срок его службы, что особенно важно при интенсивной и продолжительной эксплуатации сельскохозяйственной техники.

Балансирующий вал отличается высокой точностью изготовления, прочностью и износостойкостью материала, а также устойчивостью к повышенным механическим нагрузкам. Благодаря этим характеристикам обеспечивается надежная и стабильная работа двигателя даже в сложных условиях эксплуатации.

Изделие применяется в дизельных двигателях 190N мощностью 10 л.с. с водяным охлаждением, а также в совместимых мотоблоках и мототракторах. Использование исправного балансирующего вала способствует снижению вибраций, защите внутренних узлов двигателя от перегрузок, увеличению ресурса подшипников и других деталей, а также повышению общего комфорта при работе техники.

Технические характеристики:

Длина вала: 180 мм.
Диаметр под подшипник: 25мм.
Диаметр под втулку: 22мм.
Ширина противовеса: 32 ммю
Диаметр под шестерню — 24мм.
Вес: