-
Редуктор верхний 9 шлицов d=28 мм бензокосы, триммeра
200MDL250MDLРедуктор верхний 9 шлицов d=28 мм бензокосы, триммера
Редуктор верхний мотокосы является неотъемлемой частью конструкции аппарата, которая передает крутящий момент с колодок сцепления двигателя на приводной вал. Часто верхний редуктор мотокосы называют вариатором бензокосы. -
Редуктор для триммера 7 шлицов, под диаметр штанги 26 мм
200MDL250MDLРедуктор для триммера 7 шлицов, под диаметр штанги 26 мм
Редуктор понижающий для китайских бензокос. Нижний редуктор бензкосы используется для понижения количества оборотов на ноже. Нижний редуктор мотокосы — важная деталь, поэтому его пара требует постоянного обслуживания. Необходимо переодически добавлять смазку в корпус редуктора для надежной и продолжительной его работы. -
Редуктор для триммера 7 шлицов, под диаметр штанги 28 мм
200MDL250MDLИспользуется для уменьшая скорости вращения и передачи движения от двигателя к рабочему элементу триммера, такому как леска или нож.
-
Редуктор для триммера 9 шлицов, под диаметр штанги 26 мм
200MDL250MDLРедуктор для триммера 9 шлицов, под диаметр штанги 26 мм
Редуктор понижающий для китайских бензокос. Нижний редуктор бензкосы используется для понижения количества оборотов на ноже. Нижний редуктор мотокосы — важная деталь, поэтому его пара требует постоянного обслуживания. Необходимо переодически добавлять смазку в корпус редуктора для надежной и продолжительной его работы. -
Редуктор для триммера 9 шлицов, под диаметр штанги 28 мм
200MDL250MDLРедуктор для триммера 9 шлицов, под диаметр штанги 28 мм
Редуктор понижающий для китайских бензокос. Нижний редуктор бензкосы используется для понижения количества оборотов на ноже. Нижний редуктор мотокосы — важная деталь, поэтому его пара требует постоянного обслуживания. Необходимо переодически добавлять смазку в корпус редуктора для надежной и продолжительной его работы. -
Редуктор нижний в сборе на мотоблоки НТ-105/ НТ-135/ Z-16
2,200MDL2,500MDLПредназначен для изменения скорости и направления вращения ведомого вала по сравнение с ведущим, понижение угловой скорости и повышение вращающего момента.
-
Реле втягивающее электростартера мотоблока 178F/186F
250MDL300MDLПредназначен для управления процессом включения стартера внутреннего сгорания дизельного двигателя при повороте ключа стартера в положение «завести»
-
Реле втягивающее электростартера мотоблока 178FA/186FA
250MDL300MDLПредназначен для управления процессом включения стартера внутреннего сгорания дизельного двигателя при повороте ключа стартера в положение «завести»
-
Реле-регулятор напряжения мотоблока с водяным охлаждением
150MDL180MDLЯвляется электронным устройством, обеспечивающее поддержку действующего в бортовой электросети напряжения в определенных границах а именно от 12В до 13,8В.
-
Реле-регулятор напряжения мотоблока с воздушным охлаждением.
150MDL180MDLЯвляется электронным устройством, обеспечивающее поддержку действующего в бортовой электросети напряжения в определенных границах а именно от 12В до 13,8В.
-
Ремень генератора/вентилятора Z-900 для двигателя R180
60MDL100MDLПредназначен для передачи вращения коленвала к генератору и вентилятору в системе охлаждения двигателя обеспечивая надежное и эффективное функционирование.
-
Ремень генератора/вентилятора Z-914 для двигателя R190, R192
60MDL100MDLПредназначен для передачи вращения коленвала к генератору и вентилятору в системе охлаждения двигателя обеспечивая надежное и эффективное функционирование.
-
Ремень клиновой В(Б)-914 * 17 для бензиновых мотоблоков
120MDL150MDLПередает вращающееся движение, от одного вала к другому. Ремень имеет клиновидный профиль. Это позволяет ремню тесно соприкасаться с клиновидными шкивами.
-
Ремень приводной 642×15,5×30 передачи крутящего момента
170MDL200MDLПередает крутящий момент от шкива двигателя на шкив узла (вариатор), который нужно привести в движение за счет сил трения или сил зацепления.
-
Ремень приводной 669x18x30 передачи крутящего момента
170MDL200MDLПередает крутящий момент от шкива двигателя на шкив узла (вариатор), который нужно привести в движение за счет сил трения или сил зацепления.
-
Ремень приводной 729×17,7×30 передачи крутящего момента
170MDL200MDLПередает крутящий момент от шкива двигателя на шкив узла (вариатор), который нужно привести в движение за счет сил трения или сил зацепления.
-
Ремень приводной 743x20x30 передачи крутящего момента
170MDL200MDLПередает крутящий момент от шкива двигателя на шкив узла (вариатор), который нужно привести в движение за счет сил трения или сил зацепления.
-
Ремень приводной 842x20x30 передачи крутящего момента
170MDL200MDLПередает крутящий момент от шкива двигателя на шкив узла (вариатор), который нужно привести в движение за счет сил трения или сил зацепления.
-
Ремень приводной клиновой B1700 для мотоблоков R175- R195
100MDL140MDLПредназначен для передачи крутящего момента получаемого от коленвала силовой установки мотоблока через ведущий шкив на различные навесные агрегаты.
-
Ремень приводной клиновой B1750 для мотоблоков R175- R195
100MDL140MDLПредназначен для передачи крутящего момента получаемого от коленвала силовой установки мотоблока через ведущий шкив на различные навесные агрегаты.
-
Ремень приводной клиновой B1800 для мотоблоков R175- R195
100MDL140MDLПредназначен для передачи крутящего момента получаемого от коленвала силовой установки мотоблока через ведущий шкив на различные навесные агрегаты.
-
Ремень приводной клиновой B1830 для мотоблоков R175- R195
90MDL110MDLПредназначен для передачи крутящего момента получаемого от коленвала силовой установки мотоблока через ведущий шкив на различные навесные агрегаты.
-
Ремень приводной клиновой для мини тракторов, размер В-3000
150MDL180MDLПередает крутящий момент, получаемого от коленвала силовой установки мини трактора через ведущий шкив на коробку переключения передач через муфту сцепления.
-
Ремень приводной клиновой для мини тракторов, размер В-3200
150MDL200MDLПредназначен для передачи крутящего момента получаемого от коленвала силовой установки мини трактора через ведущий шкив на различные навесные агрегаты.