-
Коленвал на дизельный двигатель 178F под шлиц Ø25 (38 мм)
700MDL800MDLКоленвал на дизельный двигатель 178F, мощностью 6,5 л. с. под шлиц Ø25 (38 мм)
Коленчатый вал предназначен для восприятия усилия от поршневой группы через шатун и преобразует их в крутящий момент. Коленчатый вал изготовлен из высокопрочной стали, коленвал с шлицевым выходом. -
Коленвал на дизельный двигатель 178F под шлиц Ø25 (36 мм)
700MDL800MDLКоленчатый вал двигателя внутреннего сгорания предназначен для восприятия усилия от поршневой группы через шатун и преобразует их в крутящий момент.
-
Коленвал триммера 40-5
150MDL180MDLКоленвал триммера – преобразовывает возвратно-поступательные движения поршней двигателя в крутящий момент, передавая силовые нагрузки на все механизмы движка бензотриммера.
-
Коленвал триммера 44-5
150MDL180MDLКоленвал триммера – преобразовывает возвратно-поступательные движения поршней двигателя в крутящий момент, передавая силовые нагрузки на все механизмы движка бензотриммера.
-
Колено глушителя для дизельного двигателя R195, 12 л. с.
200MDL250MDLПредназначено для изменения направления выхлопных газов и снижения шума. Изготовлено из жаропрочной стали устойчивого к высоким температурам, коррозии материала
-
Коленчатый вал R190 в сборе дизельного двигателя мотоблока
1,000MDL1,100MDLПреобразовывает возвратно-поступательное движение поршня в кривошипно-шатунном механизме в вращательное движение, которое передается на другие узлы мотоблока.
-
Коленчатый вал R195 в сборе дизельного двигателя мотоблока
1,200MDL1,300MDLПреобразовывает возвратно-поступательное движение поршня в кривошипно-шатунном механизме в вращательное движение, которое передается на другие узлы мотоблока.
-
Коленчатый вал дизельного двигателя 186F (9 л. с.)(40 мм)
750MDL850MDLПреобразует возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре двигателя во вращательное, которое через маховик и трансмиссию передается на колеса.
-
Коленчатый вал дизельного двигателя 186F (9 л. с.)(42 мм)
800MDL850MDLКоленчатый вал дизельного двигателя 186F, мощностью 9 л. с.(42 мм)
предназначен для восприятия усилия от поршневой группы через шатун и преобразует их в крутящий момент.
Коленчатый вал устанавливается на двигателя электростанций, мотоблоков, культиваторов, мотопомп…
Коленвал изготовлен из высокопрочной стали и имеет вал с шлицевым выходом. -
Колодки тормозные на мотоцикл KAYO T2, задние 2 шт.
250MDL300MDLЯвляется одна из ключевых систем торможения, используемой на мотоциклах, обеспечивая надежное торможение благодаря своей конструкции и принципу работы.
-
Колодки тормозные на мотоцикл KAYO T2, передние 2 шт.
250MDL300MDLЯвляется одна из ключевых систем торможения, используемой на мотоциклах, обеспечивая надежное торможение благодаря своей конструкции и принципу работы.
-
Кольца поршневые R180N, 3X2,0 1X4, для дизельного двигателя
120MDL150MDLПредназначены для включения и удержание давления газов в камере сгорания, смазывание и охлаждение поршня, уменьшение проскальзывания масла в камере сгорания.
-
Кольца поршневые R190N, 2,5/2/2/4,5, для поршня с форкамерой
120MDL150MDLПредназначены для включения и удержание давления газов в камере сгорания, смазывание и охлаждение поршня, уменьшение проскальзывания масла в камере сгорания.
-
Кольца поршневые R190N, 3X2,5, 1X5, для дизельного двигателя
120MDL150MDLПредназначены для включения и удержание давления газов в камере сгорания, смазывание и охлаждение поршня, уменьшение проскальзывания масла в камере сгорания.
-
Кольца поршневые R195N, 3X3,0 1X5, для дизельного двигателя
120MDL150MDLПредназначены для включения и удержание давления газов в камере сгорания, смазывание и охлаждение поршня, уменьшение проскальзывания масла в камере сгорания.
-
Коммутатор — 6 контактов для мопедов ALPHA, DELTA
150MDL180MDLУстройство обеспечивает бесперебойную подачу на свечу зажигания импульсов высокого напряжения. Коммутатор работает в паре с катушкой зажигания.
-
КОММУТАТОР ЗАЖИГАНИЯ DELTA, VIPER, ALPHA, 110 СМ³
150MDL180MDLЭто устройство, которое отвечает за подачу на свечу зажигания импульсов высокого напряжения. Коммутатор работает в паре с катушкой зажигания.
-
Комплект велосипедных тормозов на переднее и заднее колесо.
250MDL280MDLПростые и надёжные тормоза подойдут для велосипедов, используемых в рекреационных целях, без экстремальных нагрузок и торможений.
-
Комплект поршня цилиндра для бензопилы 2500 mm cub. (34 мм)
250MDL280MDLПредназначен для сгорания топливно-воздушной смеси в полости цилиндро- поршневой группы и образующиеся газы воздействуют на поршень заставляя вращать коленвал.
-
Комплект прокладок бензопил G4500, CT-5000, G5200, G5800
20MDL22MDLОбеспечивают надежное разделение разных сред двигателя бензопилы (воздуха, топливной смеси, масла, выхлопные газы ), а также защищают от пыли и окисления.
-
Комплект прокладок и сальников к двигателю: 178F, 15 штук.
150MDL200MDLВключает в себя все необходимые прокладки и уплотнительные элементы для сборки двигателя после капитального ремонта или обслуживания конкретных узлов.
-
Комплект прокладок и сальников к двигателю: 186F, 15 штук.
150MDL200MDLВключает в себя все необходимые прокладки и уплотнительные элементы для сборки двигателя после капитального ремонта или обслуживания конкретных узлов.
-
Корзина сцепления дизельных мотоблоков, воздушное охлаждение
350MDL400MDLЯвляется деталью сцепления, прикрепленная к маховику, обеспечив сцепление с дисками сцепления и расцепление при нажатии на выжимной подшипник муфты сцепления.