Подключение генератора на постоянных магнитах к мотоблоку — позволяет значительно увеличить срок службы электрических компонентов. При правильном подключении владелец избавляется от неожиданных поломок и снижает расходы на ремонт. В этой статье мы подробно разберём, как своими руками подключить электропроводку дизельного мотоблока так, чтобы избежать неисправностей и продлить срок службы аккумулятора.
Для начала важно понять, какие узлы входят в систему:
- Аккумуляторная батарея — источник питания.
- Силовой выключатель — отвечает за включение и отключение питания.
- Амперметр — показывает уровень заряда и защищает цепь.
- Замок зажигания — три режима: «выключено», «работа» (I–II) и «пуск двигателя» (I–III).
- Реле включения стартера и втягивающее реле — обеспечивают запуск стартера.
- Стартер — обеспечивает запуск двигателя.
- Генератор и регулятор напряжения — отвечают за подзарядку аккумулятора.
- Фара — элемент освещения.
Таким образом, каждая деталь выполняет строго определённую функцию, а надёжность всей системы достигается только при правильной последовательности подключения.
Заключение:
Итак, подключение электропроводки дизельного мотоблока не требует глубоких инженерных знаний. Достаточно следовать схеме и правильно соединить основные элементы: аккумулятор, замок зажигания, реле включения стартера, стартер, регулятор напряжения и фару.
