Дизельный мотоблок дымит чёрным дымом: основные причины. Узнайте основные причины — переобогащённая топливная смесь, неисправность форсунок, загрязнённый воздушный фильтр или неправильная регулировка ТНВД. Подробно объясняем, почему двигатель теряет мощность, как определить источник проблемы и что делать, чтобы мотоблок снова работал чисто и эффективно.
Почему двигатель выпускает чёрный дым: основные причины:
- 1. Недостаток воздуха. Воздушный фильтр засорён или частично перекрыт, что ограничивает подачу воздуха в цилиндры.
- 2. Загрязнённые или изношенные форсунки. Из-за неправильного распыления топлива образуется сажа и появляется чёрный дым.
- 3. Перегрузка двигателя. Снизьте нагрузку, перейдите на пониженную передачу — при чрезмерной нагрузке топливо не успевает сгорать полностью.
- 4. Износ или неправильная регулировка топливного насоса. Нарушение подачи топлива приводит к неполному сгоранию.
- 5. Нагар в камерах сгорания. Часто возникает при работе на малых нагрузках.
- 6. Избыточное количество сажи у выпускных клапанов. Препятствует нормальному выходу отработанных газов.
- 7. Проблемы с поршневыми кольцами. Засорение или износ вызывает прорыв газов и усиленное дымление.
- 8. Неправильные зазоры клапанов. Влияют на процесс впуска и выпуска, ухудшая сгорание смеси.
- 9. Повреждённые уплотнения штоков клапанов. Редкая, но возможная причина попадания масла в цилиндры.
- 10. Общий износ двигателя. Часто ошибочно диагностируется как основная причина, хотя настоящая проблема — в отложениях углерода.
- 11. Низкая вязкость моторного масла. Проверьте уровень и убедитесь, что используется масло, соответствующее температурным и рабочим условиям.
- 12. Нарушено время впрыска топлива. Возможна причина только при изменении заводских настроек.
- 13. Некачественное топливо. Примеси и вода в дизеле ухудшают процесс горения и вызывают дымность.
Регулярное техническое обслуживание, правильные настройки и использование качественного топлива помогут устранить чёрный дым и продлить срок службы двигателя.
