Releul regulatorului de tensiune al motoblocului cu racire cu apa

Un regulator de tensiune (regulator de tensiune) al unui motobloc diesel răcit cu aer este o componentă a sistemului electric, un dispozitiv electronic care menține tensiunea în rețeaua electrică de la bord în anumite limite, și anume de la 12V pina la 13,8V.

Descriere

Releul regulatorului de tensiune (regulator de tensiune) al unui tractor diesel răcit cu aer este o componentă a sistemului electric, un dispozitiv electronic care susține tensiunea în rețeaua electrică de la bord în anumite limite, și anume de la 12V până la 13,8V.

Sistemul electric al unui tractor diesel diesel este construit în așa fel încât, atunci când motorul este oprit, o baterie de stocare (ACB) acționează ca o sursă de alimentare și, atunci când este pornit – un generator care transformă o parte din puterea motorului în electricitate. Cu toate acestea, generatorul are un dezavantaj semnificativ – tensiunea curentului generat de acesta depinde de viteza arborelui cotit, precum și de curentul consumat de sarcină și de temperatura ambiantă. Pentru a elimina acest dezavantaj, se utilizează un releu-regulator sau doar un regulator de tensiune.

Regulatorul de tensiune rezolvă mai multe sarcini:

Stabilizarea tensiunii – menținerea tensiunii rețelei de bord în limitele specificate (în intervalul 12-13,8 volți cu abateri admise);
Protecția bateriei împotriva descărcării prin circuitul generatorului atunci când motorul este oprit;
O defecțiune a releului regulatorului de tensiune (regulatorului de tensiune) al tractorului care trece în spate perturbă funcționarea întregului sistem electric, în unele cazuri acest lucru poate duce la deteriorarea echipamentelor electrice și la incendii. Prin urmare, regulatorul defect trebuie înlocuit cât mai curând posibil.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care adaugi o recenzie la „Releul regulatorului de tensiune al motoblocului cu racire cu apa”

Adresa ta de email nu va fi publicată.

error: Content is protected !!