Форсунка на дизельные двигатели, воздушное охлаждение, 178F

Используется для впрыска топлива( топливный инжектор) в камеру сгорания дизельного двигателя. Форсунка гидравлического типа.

400MDL 450MDL

Описание

Форсунки дизельные на двигатели 178F (топливный инжектор) предназначены для впрыска топлива в камеру сгорания дизельного двигателя. Форсунка (топливный инжектор) распыливает начало и конец подачи. Топливо от насоса высокого давления проходит через трубку высокого давления в корпус форсунки и попадает в камеру распылителя. Преодолев силу пружины, оно поднимает иглу и по конусной щели между иглой и распылителем впрыскивается в камеру сгорания в виде ровного мелкораспыленного конуса. После впрыска топлива давление в камере распылителя уменьшается и игла под действием пружины опускается на место. Если топливо не распыляется или конус распыла не соответствует установленному, то двигатель будет работать с перебоями. Применяются в дизельных двигателях с воздушным охлаждением.
Проверка форсунки в плевых условиях.
При нарушении нормальной работы дизельного двигателя, зависящей от форсунок, в полевых условиях проверяют качество распыливания и давление впрыска топлива. Для проверки, форсунку снимают с дизельного двигателя предварительно отсоединив ее от трубки высокого давления. Затем форсунку соединяют заново к трубке высокого давления. Проворачивая коленвал дизельного двигателя, ручным или электрическим стартером, в течение 1-1,5 минуты, проверяют качество распыла топлива форсунки. Если форсунка плохо распыливает топливо, вынимают и промывает распылитель, после чего проверку повторяют. Если в работе двигателя не произошло изменений, то придется заменить форсунку на новую.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Форсунка на дизельные двигатели, воздушное охлаждение, 178F”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *