-
Вал коленчатый в сборе двигателя 186F под шлиц Ø25 (40 мм)
950MDL1,050MDLВ корзинуКоленчатый вал двигателя внутреннего сгорания предназначен для восприятия усилия от поршневой группы через шатун и преобразует их в крутящий момент.
-
Вал коленчатый в сборе двигателя 186F под шлиц Ø25 (42 мм)
950MDL1,050MDLВ корзинуКоленчатый вал двигателя внутреннего сгорания предназначен для восприятия усилия от поршневой группы через шатун и преобразует их в крутящий момент.
-
Вал коленчатый в сборе дизельного двигателя R180 мотоблока
850MDL950MDLВ корзинуПреобразовывает возвратно-поступательное движение поршня в кривошипно-шатунном механизме в вращательное движение, которое передается на другие узлы мотоблока.
-
Вал первичный на коробку передач на КПП/6, L-151 мм
150MDLВ корзинуОбеспечивает работу механизма переключения скоростей. Вал принимает мощность двигателя и передаёт её на элементы трансмиссии, регулировая тяговое усилие.
-
Вал первичный редуктора активной фрезы дизельных мотоблоков
180MDLВ корзинуОбеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к рабочему органу, гарантируя стабильную и эффективную работу дизельных мотоблоков и мототракторов.
-
Вал переходного редуктора фрезы Z-6 (205 mm) мини трактора
300MDL350MDLВ корзинуЧерез приводной вал редуктора фрезы Z-6 (205 mm) мини трактора передается вращательное движение от выходного вала редуктора к другим механизмам или устройствам
-
Вал фрез шестигранный трехсекционный со смещением оси, Ш-32
150MDLВ корзинуПередаёт крутящий момент от редуктора на фрезы и служит осью крепления секций фрез обеспечивая их правильное вращение для эффективного культивирования почвы.
-
Вал шестерни полуоси КПП Z-10, хвостовик, планетарка часть 1
200MDL240MDLВ корзинуЯвляется частью механической передачи вращательного движения способная изменять, складывать и раскладывать подводимые угловые скорости и/или крутящий момент.
-
Вариатор задний( торкдрайвер) в сборе скутер Honda Dio
500MDL550MDLВ корзинуПередает крутящий момент и способно плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования обычно 3-6, реже 10- 12.
-
Ведущая шестерня первой и задней передачи Z-16 для КПП/6
120MDLВ корзинуОбеспечивает передачу крутящего момента и корректную работу первой и задней передачи в трансмиссии, плавное переключение передач и устойчивость к нагрузкам.
-
Вентилятор в сборе с генератором на дизельный двигатель 180N
Читать далееОбеспечивает охлаждение двигателя потоком воздуха и одновременно вырабатывает электрический ток для питания штатной электроцепи и подзарядки аккумулятора.
-
Вилка блокировки дифференциала коробки передач КПП-6
100MDLВ корзинуОбеспечивает надежное включение блокировки дифференциала коробки передач и улучшенную проходимость техники при эксплуатации на сложных и неровных участках.
-
Вилка выжима сцепления водяного мотоблока L- 75 мм, 3шт.
150MDL200MDLВ корзинуУправляет сцеплением, обеспечивая плавное включение и выключение передачи взаимодействуя с выжимным подшипником и через систему рычагов приводит его в движение
-
Вилка переключения 2/3 передачи (тип 2) для минитрактора
160MDLВ корзинуПредназначена для включения и выключения второй и третьей передач за счёт перемещения соответствующей шестерни (или муфты) по валу коробки пердач КПП/6.
-
Вилка переключения первой и задней передачи минитрактора
160MDLВ корзинуПредназначена для перемещения шестерён внутри коробки передач при выборе первой или задней передачи обеспечивая точное и синхронное включение выбраного режима.
-
Вилка переключения передач коробки КПП/6 мототрактора
120MDLВ корзинуПредназначена для работы в механизме переключения передач. Передает усилие от механизма управления к шестерням, обеспечивая четкое и надежное включение передач
-
Вилка переключения повышенной/пониженной передачи для КПП/6
120MDLВ корзинуПредназначена для точного и надежного включения повышенной и пониженной шестерни, обеспечивая корректную работу трансмиссии при различных режимах нагрузки.
-
Вилка переключения повышеной/пониженой передачи мототрактора
140MDLВ корзинуПредназначена для передачи усилия от штока или рычага переключения передач к шестерням КПП, фиксируя их в положении при выборе конкретной передачи.
-
Вкладыши шатуна дизельного двигателя R175/180 диаметром 45мм
100MDL140MDLВ корзинуПредназначены для снижения потерь на трение и предотвращение клина деталей в месте контакта шейки коленвала, двигателя внутреннего сгорания и шатуном.
-
ВКЛАДЫШИ ШАТУНА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ R185/190/192/195 (52)
100MDL120MDLВ корзинуВкладыши шатуна дизельного двигателя R185/R190/R192/R195 (52MM) подходят на дизельные двигатели мотоблоков, генераторов и другой техники мощностью: 9- 12 л.с. с водянным охлаждением.
Диаметр шейки коленвала: 52 мм. -
Вкладыши шатуна, диаметр 36 мм, дизельного двигателя 178F
80MDL90MDLВ корзинуПредназначены для снижения потерь на трение и предотвращение клина деталей в месте контакта шейки коленвала, двигателя внутреннего сгорания и шатуном.
-
Вкладыши шатуна, диаметр 38 мм — 178FH, 178FB
120MDL150MDLВ корзинуВкладыши шатуна 78,0 STD — 178F — Premium подходят на дизельные двигатели мотоблоков, генераторов и другой техники мощностью 6 л.с. с воздушным охлаждением.
-
Вкладыши шатуна, диаметр 40 мм, дизельного двигателя 186F
80MDL100MDLВ корзинуПредназначены для снижения потерь на трение и предотвращение клина деталей в месте контакта шейки коленвала, двигателя внутреннего сгорания и шатуном.
-
Вкладыши шатуна, диаметр 42 мм — 186FH, 186FB
120MDL150MDLВ корзинуПредназначены защищать от преждевременного износа шатунные шейки коленвала, благодаря антифрикционным покрытием на поверхности таких вкладышей.