Запчасти для мотоблоков
-
Топливный фильтрующий элемент для дизельного двигателя 178F
40MDL60MDLЗадерживает частицы грязи и ржавчины из топлива, в топливной магистрали дизельных двигателей и как правило, содержит картриджи с фильтрующей бумагой.
-
Топливный фильтрующий элемент для дизельного двигателя 186F
40MDL60MDLЗадерживает частицы грязи и ржавчины из топлива, в топливной магистрали дизельных двигателей и как правило, содержит картриджи с фильтрующей бумагой.
-
Трос заднего хода, реверса мотоблока с воздушным охлаждением
100MDL120MDLПрименяется в мотоблоках с механической коробки передач и при сжимание ручки реверса трос приводит в действие механизм обратного хода движения.
-
Трос сцепления на мотоблок 178F, 186F,188F,190F,192F
100MDL120MDLПрименяется в мотоблоках с механической коробки передач и при сжимание ручки сцепления трос разьединяет диски сцепления, позволяя переключить передачу.
-
Труба фрезы на 9 ножей для мотоблоков с водяным охлаждением
180MDL250MDLПредназначена для крепления на ней 9 ножей с последующем подсоединением к редуктору мотоблока, чтобы рыхлить и перемешивать грунт.
-
Тумблер включения электрооборудования водяных мотоблоков
Разрывает электрическую цепь между аккумулятором и остальной электрической системой. Также отключает питание для предотвращения и защиты от короткого замыкания.
-
Фильтр воздушный с масляной ванной для двигателя 178F
250MDL300MDLПредназначен для очистки воздуха от примесей, которые могут попасть в топливную систему и цилиндро-поршневой группe и снижает уровня шума по впускной системе.
-
Фильтр воздушный с масляной ванной для двигателя 186F
250MDL300MDLПредназначен для очистки воздуха от примесей, которые могут попасть в топливную систему и цилиндро-поршневой группe и снижает уровня шума по впускной системе.
-
Фильтр топливный дизельного двигателя ZS/ZH1100, 15 л. с.
300MDL350MDLПредставляет собой фильтрующий элемент в топливной магистрали дизельных двигателях мощностью 15 л. с., задерживающий частицы грязи и ржавчины из топлива.
-
Фланец редуктора мотоблока с воздушным охлаждением L-135 мм
200MDL250MDLКрепится на корпус редуктора и используется для соединения с валом, который передает крутящий момент на рабочие органы ведущих колес или на корпусов фрез
-
Цепь привода фрезы двухрядная 2ПР-16, 48 звеньев.
500MDL550MDLЯвляется частью трансмиссионной системы мини трактора и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к рабочему органу, в данном случае фрезе.
-
Цепь привода фрезы двухрядная, 10 звеньев, шаг 19,05 мм.
800MDL850MDLСостоит из двух параллельных рядов звеньев, соединенных между собой и обладают большей прочностью и способностью переносить более высокие нагрузки.
-
Цепь привода фрезы двухрядная, 34 звеньев, шаг 12,7 мм.
450MDL500MDLСостоит из двух параллельных рядов звеньев, соединенных между собой и обладают большей прочностью и способностью переносить более высокие нагрузки.
-
Цепь привода фрезы однорядная, 24 звеньев, шаг 25,4 мм.
900MDL950MDLСостоит из одного параллельного ряда звеньев, соединенных между собой и обладает большей прочностью и способностью переносить более высокие нагрузки.
-
Цепь редуктора фрезы мотоблока, 29 звеньев, шаг 19,05 мм.
300MDL340MDLПредставляет собой компонент механической системы, который используется для передачи момента с одного вала на другой с помощью зубчатого механизма.
-
Шайба полуоси регулировочная, внутренний диаметр 45 мм.
20MDL30MDLПредназначенна для точной регулировки зазора между элементами шестерен полуоси или коробки передач (КПП)обеспечивая правильное зацепление и снижая износ.
-
Шайба уплотняющая под длинную форсунку 178F/186F
50MDL80MDLИспользуется для обеспечения надежной герметичности соединения между распылителем форсунки и ее корпусом предотвращая утечку давления топливной жидкости
-
Шайба уплотняющая под короткую форсунку 178F/186F
40MDL70MDLИспользуется для обеспечения надежной герметичности соединения между распылителем форсунки и ее корпусом предотвращая утечку давления топливной жидкости
-
Шестерня Z-35 коническая нижняя редуктора для мотоблоков
230MDLЯвляется важным элементом трансмиссии и предназначен для передачи крутящего момента под углом от коробки передач к ведущим колесам или навесному оборудованию.
-
Шестерня Z-36 коническая нижняя редуктора для мотоблоков
230MDLЯвляется важным элементом трансмиссии и предназначен для передачи крутящего момента под углом от коробки передач к ведущим колесам или навесному оборудованию.
-
Шестерня большая дифференциала с количеством зубьев Z=47
Является деталью трансмиссии, используемая в редукторах мини тракторов которая передает крутящий момент от привода к полуосям, обеспечивая работу дифференциала.
-
Шестерня ведущая запускающая Z-21 — для двигателей R190N
350MDL380MDL.Шестерня ведущая запускающая Z-21 подходит на дизельные двигатели мотоблоков и мини тракторов R190N мощностью 10 л. с. с водяным охлаждением в механизме запуска
-
Шестерня ведущая коническая Z-43 — КПП (косозубая) редуктора
Является частью механической передачи вращательного движения способная изменять, складывать и раскладывать подводимые угловые скорости или крутящий момент.
-
Шестерня вторичного вала Z-39/Z-40 (тип 2) для КПП мотоблока
200MDLОбеспечивает надёжную передачу крутящего момента от коробки передач к выходному валу мотоблока, обеспечивая надёжную работу трансмиссии в режимах эксплуатации