Карбюратор к генератору на двигатель 168F/170F, без крана

Является ключевым элементом топливной системы, предназначенный для точного смешивания бензина с воздухом перед подачей смеси во впускной коллектор двигателя.

200MDL

Описание

Карбюратор для бензинового генератора с двигателем 168F, без топливного крана это ключевой элемент топливной системы, предназначенный для точного смешивания бензина с воздухом перед подачей смеси во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.
Топливо из бензобака поступает в поплавковую камеру карбюратора, где поддерживается стабильный уровень бензина. Во время работы двигателя горючее через жиклёр направляется в камеру смешивания, где обогащается воздухом и формирует оптимальную топливно-воздушную смесь.
На выходе устройства расположена дроссельная заслонка, которая регулирует подачу смеси в цилиндр. За счёт этого обеспечивается необходимая мощность двигателя и стабильное количество оборотов при различных режимах работы.
Карбюратор оснащён заслонкой-обогатителем, предназначенной для облегчённого запуска двигателя. Она ограничивает поступление воздуха из воздушного фильтра, увеличивая концентрацию бензина в смеси и упрощая холодный старт.

Технические характеристики:

  • Узел:Впускная система.
  • Двигатель:168F.
  • Тип двигателя:Бензиновый.
  • Охлаждение двигателя:Воздушное.
  • Диаметр дифузоров:19/24 мм.
  • Межболтовое по центрам отверстий:43 мм.
  • Высота:105 мм.
  • Длина:55 мм.
  • Ширина:100 мм.
  • Вес:210 кг.
  • Конструкция:без топливного крана.

В комплекте предусмотрен: специальный рычаг, устанавливаемый на шток карбюратора, который позволяет удобно управлять заслонкой.