-
Roata zimtata laterala, diferential, mini tractor Z=15/16
Face parte din diferenţialul tractorului cu mers în spate şi promovează distribuţia uniformă a cuplului şi, de asemenea, previne alunecarea roţilor.
-
Robinet de combustibil (rezervor – filtru) mini tractor
100MDLElement al sistemului de alimentare al unui motor diesel pentru mini tractor, destinat pentru controlul alimentării cu combustibil de la rezervor la filtru.
-
Robinet de golire a lichidului de răcire, motor diesel R180
50MDL70MDLSimplifica procesul de întreținere a sistemului de răcire al unui motor diesel, făcându-i convenabil, sigur și eficient scurgerea lichidului din sistem.
-
Robinet de scurgere lichid de răcire pentru motor R190/R195
50MDL70MDLSimplifica procesul de întreținere a sistemului de răcire al unui motor diesel, făcându-i convenabil, sigur și eficient scurgerea lichidului din sistem.
-
Rotor frana disc 160mm cu flansa pentru biciclete de munte
150MDL180MDLEste un element al sistemului de frânare, împreună cu plăcuțele de frână, creează frecare, ce duce la scăderea vitezei de deplasare și la oprirea bicicletei.
-
Rulment 32009 pe flanșa bucșei reductorului motoblocului
100MDL130MDLOferă rotirea și rularea arborelui de susținere cu cea mai mică rezistență, primește și transferă sarcina de la unitatea în mișcare în alte părți ale structurii
-
Rulment 6009 pe flanșa bucșei reductorului motoblocului
80MDL120MDLOferă rotirea și rularea arborelui de susținere cu cea mai mică rezistență, primește și transferă sarcina de la unitatea în mișcare în alte părți ale structurii
-
Rulment 6310 pe arborele cotit motor diesel, motobloc 180N
Oferă rotirea și rularea arborelui de susținere cu cea mai mică rezistență, primește și transferă sarcina de la unitatea în mișcare în alte părți ale structurii
-
Rulment 688808 de deblocare pentru ambreiajul motoblocurilor
100MDL120MDLAsigură comunicarea între discurile de ambreiaj, deconectându-le și atașându-le pentru o anumită perioadă de timp atunci când sunt apăsate.
-
Rulment cu ace K182420 (18X24X20) pentru motobloc 178F,186F
50MDL60MDLFace parte dintr-un suport sau opritor, susține un arbore, o osie sau o altă structură mobilă cu o anumită rigiditate. Oferă rotație cu cea mai mică rezistență,
-
Rulmentul 6311 al arborelui cotit al motorului – 190N, 195N
300MDL340MDLAsigură rotirea, rularea arborelui suport cu cea mai mică rezistență, percepe și transferă sarcina de la ansamblul mobil în alte părți ale structurii.
-
Rulmentul NJ211E al arborelui cotit al motorului – 190N/195N
300MDL320MDLAsigură rotirea, rularea arborelui suport cu cea mai mică rezistență, percepe și transferă sarcina de la ansamblul mobil în alte părți ale structurii.
-
Saiba de etansare pentru duza lunga 178F/186F
50MDL80MDLFolosita pentru a asigura etanșeitatea fiabilă a conexiunii dintre duza injectorului și corpul acestuia, prevenind scurgerea presiunii lichidului de combustibil
-
Saiba de etansare pentru duza scurta 178F/186F
40MDL70MDLFolosita pentru a asigura etanșeitatea fiabilă a conexiunii dintre duza injectorului și corpul acestuia, prevenind scurgerea presiunii lichidului de combustibil
-
Șaibă de reglare a axului, diametru interior 45 mm.
20MDL30MDLConceput pentru reglarea precisă a spațiului dintre elementele arborelui osiei sau ale cutiei de viteze, asigurând o cuplare corectă și reducând uzura.
-
Schimbător frontal
120MDL150MDLSchimbătoarele din față vin într-o varietate de modele pentru a se potrivi cu o varietate de modele de biciclete. Atunci când alegeți un comutator pentru o bicicletă montană obișnuită, trebuie să decideți mai mulți parametri: metoda de montare, locația clemei, direcția de tracțiune etc.
-
Schimbător pinioane la biciclete din spate
150MDL180MDLSchimbătorul din spate pentru bicicletă aruncă lanțul între pinioanele din spate ale casetei sau clichetului. Este controlat de un schimbător de viteze situat pe volan. Aceasta este o parte foarte importantă a unei biciclete cu mai multe viteze, claritatea schimbărilor de viteză și siguranța nervilor depind de calitatea și setarea corectă a acesteia. Crossover-urile din spate pot diferi în următorii parametri: tipul de atașament; lungimea piciorului; raport; compatibilitate cu viteza.
-
Scripete 3 caneluri, Ø19mm pentru motobloc 168F/170F
300MDL350MDLTransfera mișcarea de la motor la corpurile de lucru ale motoblocului, pune în mișcare o curea care transmite rotația altor mecanisme ale motoblocului.
-
Scripete 3 caneluri, Ø20mm pentru motobloc 168F/170F
300MDL350MDLTransfera mișcarea de la motor la corpurile de lucru ale motoblocului, pune în mișcare o curea care transmite rotația altor mecanisme ale motoblocului.
-
Semering 45*62*8 ( pentru bucșa de axă) (178F/186F)
30MDL35MDLServeste pentru a etanșa golurile dintre elementele fixe și mobile ale unităților, prevenind astfel scurgerea uleiului și a altor fluide tehnice.
-
Semering pentru arbore 40*70*12 la motobloc, mini tractor
40MDL50MDLServeste pentru a etanșa golurile dintre elementele fixe și mobile ale unităților, prevenind astfel scurgerea uleiului și a altor fluide tehnice.
-
Senzor de presiune a uleiului la motoblocuri răcite cu apă
50MDL70MDLMonitoriziaza presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului. Când presiunea uleiului din motor este normală, tija senzorului se ridică în sus.
-
Set de frâne pe jantă pentru roțile din față și din spate
250MDL280MDLEste o parte a unei biciclete destinat pentru a regla (încetini) viteza de mișcare a acesteia și, de asemenea, pentru a o opri complet.