-
Carburator motocicleta cu pompa de acceleratie 200/250/300CC
470MDL500MDLPrepara compoziția amestecului de combustibil prin amestecarea benzinei cu aer și regleaza cantitățea de alimentare către camera de ardere a motorului.
-
Carburator motocicleta model PZ19, 50/70/90/110 c.c.
400MDL450MDLPreparara compoziția amestecului de combustibil prin amestecarea benzinei cu aer și regleaza cantitățea de alimentare către camera de ardere a motorului.
-
Carburator pentru mopede, capacitatea motorului 50 cm. cubi
350MDL400MDLConceput pentru a prepara un amestec cu compoziția necesară de combustibil lichid cu aer și reglarea cantitatii de alimentare către cilindrul motorului.
-
Carburator pentru motocositoare 40/44, diametru mare, 15 mm
200MDL250MDLPrepara compoziția combustibilului, prin amestecarea combustibilului lichid cu aer și reglarea cantității acestuia către camera de ardere a motorului.
-
Carcasa cutiei de viteze bloc motor 178F/186F (6/9 c. p.)
1,000MDL1,200MDLConceput pentru a găzdui toate componentele cutiei de viteze, adică: viteze, arbori, culise, rulmenți, schimbător de viteze, sincronizatoare.
-
Carcasa rulmentului arborelui cutiei de viteze
350MDL400MDLFixează arborele axului pe platformă și păstrează lubrifianții în rulment, protejează părțile interne ale mecanismului de murdărie și praf.
-
Cartuș patrat de jos pentru biciclete
200MDL220MDLCartușul patrat de jos pentru biciclete este un ansamblu de rulmenți situat în suportul de jos al cadrului, care permite manivelelor, pedalelor și pinionului să se rotească liber în raport cu cadrul bicicletei fixat rigid.
-
Caseta din urmă EDX7 (7 Viteze)
250MDL280MDLCaseta din urmă EDX7 este o casetă practică la un preț accesibil cu 7 trepte de viteză. Această casetă permite trecerea la o transmisie joasă și înaltă, și avînd în vedere ieftinătatea sa, caseta este ideală pentru bicicletele pentru începători.
-
CILINDRU 95 MM A MOTORULUI DIESEL R195
400MDL450MDLO căptușeală a cilindrului motorului este un manșon metalic în interiorul căruia pistonul se mișcă. Un ciclu de lucru are loc în interiorul căptușelii – un ciclu de comprimare a amestecului de combustibil și de expansiune a gazelor care deplasează pistonul.
Căptușeala cilindrului cu un diametru interior de 95 mm este potrivită pentru motoarele diesel (R195) cu răcire cu apă, de 12 CP. c. -
Cilindru de linie Ø 80 mm a motorului diezel R180
400MDL450MDLCilindru de linie a motorului care creează suprafața de-a lungul căreia se mișcă pistonul, asigurând etanșeitatea și lubrifierea părților interne ale motorului.
-
CILINDRU IN COMPLECT HONDA DIO-50 39 mm
700MDL750MDLCILINDRU IN COMPLECT HONDA DIO-50 39 mm pentru scutere in 2 timpi Honda Dio-50 AF-18/27/28 / Tact-50 AF-24 MSU (MCU), volum – 50 cm3, diametrul pistonului – 39 mm, diametrul degetului- 12 mm.In complect- cilindru, piston, inele cu piston, deget, inele de fixare, garnituri de cilindru.
-
CILINDRU-PISTON GRUP 4T 110-125 cm3 ALPHA
700MDL750MDLCILINDRU-PISTON GROUP pentru un moped cu un motor 4T 152FMH, 152FMI 110-125cm3 d-52, 4mm; DELTA, ALPHA … (Pistonul este acoperit cu teflon)
Teflonul are proprietăți de antifricție ridicata, iar coeficientul de frecare alunecător este cel mai mic comparativ cu alte materiale structurale disponibile. -
Comutator de aprindere, DELTA, VIPER, ALPHA, 110 CМ3
150MDL180MDLDispozitivul este responsabil pentru alimentarea bujiei de aprindere cu impulsuri de înaltă tensiune. El funcționează împreună cu bobina de aprindere.
-
Comutator, chitara la mini tractor cu contactor de blocare
500MDL550MDLEste o unitate de control pentru dispozitivele și sistemele electrice ale unui motobloc, realizată din pârghii și instalată pe coloana de direcție sub volan.
-
Comutatorul de contact pentru motoblocuri cu racire cu apa
120MDL150MDLEste componenta principală de comutare care asigură includerea unui demaror electric pentru pornirea motorului și a întregului sistem electric.
-
Conducta de combustibil de înaltă presiune a motorului 178F
120MDL140MDLEste folosita pentru a conecta conductele de alimentare cu combustibil de la pompa de injecție de înaltă presiune la injectorul motorului diesel.
-
Conducta de combustibil de înaltă presiune a motorului 186F
120MDL140MDLEste folosita pentru a conecta conductele de alimentare cu combustibil de la pompa de injecție de înaltă presiune la injector motorului diesel.
-
Contactorul de aprindere pentru motoblocuri cu racire cu apa
120MDL150MDLEste componenta principală de comutare care asigură includerea unui demaror electric pentru pornirea motorului și a întregului sistem electric.
-
Cos ambreiaj pentru motoblocuri diesel, racite cu aer
350MDL400MDLEste atașat la volant si asigură cuplarea cu discurile de ambreiaj și decuplarea atunci când este apăsat rulmentul de deblocare a ambreiajului.
-
CUREA DE CONDUCERE 729×17.5 POWERLINK
CUREA DE CONDUCERE 729×17.5 POWERLINK pentru scutere și motorete.
-
Curea de transmisie 642×15,5×30 transmisie cuplu
170MDL200MDLTransmite cuplul de la scripetele motorului către scripetele de ansamblu (variator) pentru a fi antrenat de forțele de frecare sau de angrenare.
-
Curea de transmisie 669x18x30 transmisie cuplu
170MDL200MDLCurea de conducere 669x18x30 pentru scutere 4T, roți de 10 ‘, Sprint, Wilga, Coliber, Vapor și altele
-
Curea de transmisie 729×17,7×30 transmisie cuplu
170MDL200MDLTransmite cuplul de la scripetele motorului către scripetele de ansamblu (variator) pentru a fi antrenat de forțele de frecare sau de angrenare.