-
Butuc de roată pentru motobloc, hexagonal, 32 mm L-200 mm
180MDL250MDLOferă conexiune între roată și axa motoblocului. Forma hexagonală permite pentru a fixa în siguranță roata, împiedicând-o să se deruleze spontan.
-
Butuc de roată pentru motobloc, hexagonal, 32 mm L-250 mm
220MDL280MDLOferă conexiune între roată și axa motoblocului. Forma hexagonală permite pentru a fixa în siguranță roata, împiedicând-o să se deruleze spontan.
-
Butuc din urmă cu frînă pentru picior
180MDL200MDLButuc din urmă cu frînă pentru picior menține roata pe cadrul bicicletei și asigură rotirea acestuia. Butucul este prevăzut cu o frână pentru picior, ceea ce asigură siguranța ciclismului și permite frânarea la viteză.
-
Butuc pentru roata motoblocului cu racire cu apa
350MDL400MDLEste destinat instalării și fixării unei jante pe ea pentru transmiterea ulterioară a cuplului primit prin nodurile din cutia de viteze.
-
Cablu acceleratie pentru carburator, cu pompa de acceleratie
250MDL280MDLControlează accelerația motoarelor pe benzină, prin care supapa de accelerație din carburator este antrenată de pe pedală sau de accelerație.
-
Cablu de ambreiaj pentru motobloc cu răcire cu aer
100MDL120MDLEste folosit ca transmisie flexibilă a forței către mecanizmul pentru controlul ambreiajului. Datorita acestuia, ambreiajul motoblocului este pornit și oprit.
-
Canistra de combustibil cu dispozitiv de umplere, metal, 10L
400MDL450MDLEste un container metalic conceput pentru depozitarea sau transportul în siguranță a lichidelor combustibile (benzină, motorină).
-
Canistra de combustibil cu dispozitiv de umplere, metal, 20L
500MDL550MDLEste un container metalic conceput pentru depozitarea sau transportul în siguranță a lichidelor combustibile (benzină, motorină).
-
Cap cilindru pentru motor dizel 178F, sub 2 surupuri.
700MDL750MDLBlocează cilindrul, formând o cameră de ardere și alimenteaza amestecul de combustibil din acesta, eliminând gazele de eșapament și răcind unitatea de putere.
-
Cap cilindru pentru motor dizel 186F ( 3 surupuri )
700MDL750MDLEste folosit la motoarele diesel cu o capacitate de 9 litri. cu., răcit cu aer. Capacul supapei este atașat la chiulasa cu ajutorul a trei șuruburi.
-
Cap cilindru pentru motor dizel 186F, sub 2 surupuri
700MDL750MDLBlocează cilindrul, formând o cameră de ardere și alimenteaza amestecul de combustibil din acesta, eliminând gazele de eșapament și răcind unitatea de putere..
-
Cap cilindru pentru motor dizel 186F, sub 3 surupuri.
700MDL750MDLBlocează cilindrul, formând o cameră de ardere și alimenteaza amestecul de combustibil din acesta, eliminând gazele de eșapament și răcind unitatea de putere.
-
Cap motor bloc diesel R180, precameră
1,400MDL1,450MDLCapul blocului motorului diesel R180, precameră
Chiulasa – 180N este potrivită pentru motoarele diesel cu blocuri motrice de 8 CP și tractoare cu motor. cu răcire cu apă. Materialul este din fontă. Complet cu scaune de supapă și ghidaje. -
Cap superior 9 Dinti motocoasa (trimmer) D = 28mm
200MDL250MDLReductor 9 topuri D = 28 mm tăietoare de benzină, tăietoare
Cutia de viteze superioară este proiectată pentru a monta motorul pentru tăietoare de benzină cu 9 caneluri, D = 28mm. -
Capac de frana pentru motoferastrau cu lant CRAFT-TEC 5000
240MDL280MDLDestinat pentru a proteja tăietorul de efectul de „impact invers” și fixează bara rigid în poziția care i-a fost dată, oferind intinderea dorită a lanțului.
-
Capac supapă pentru motor diesel 178F, 2 șuruburi
200MDL250MDLProtejaza părțile mecanismului de distribuție a gazului motorului de prafuri murdare, precum și pentru a se asigura că uleiul rămâne în sistemul de lubrifiere.
-
Capac supape pentru motor diesel 180N, fonta
200MDL250MDLProtejaza elementele sistemului de distribuție a gazului de deteriorări mecanice, praf, umiditate, precum și scurgerile de ulei din carcasa motorului
-
Capacul axului cutiei de viteze a motoblocului 178F/186F
50MDL70MDLProtejează mecanismele interne ale cutiei de viteze a motoblocului, unde există o articulație în mișcare, de murdărie, praf și alte particule dăunătoare.
-
Capacul carcasei din spate al cutiei de viteze cu 6 trepte
320MDL350MDLProtejează angrenajul de antrenare a tăietorului când motoblocul este utilizat cu accesorii remorcă, plug etc. și nu necesită transmiterea mișcării de rotație.
-
Capăt de direcție pentru mini tractor, filet stânga Ø18 mm
200MDL250MDLConectează tija de direcție și articulația de direcție, oferind capacitatea de a întoarce roțile prin transmiterea forțelor de la tija de direcție la roți
-
Căptușeală bloc cilindri 90 mm, motor diesel R190
300MDL350MDLEste o inserție în blocul cilindrilor motor, care acționează ca pereții cilindrului, permițând pistonului să se deplaseze longitudinal.
-
Căptușeală bloc cilindri 92 mm, motor diesel R192
300MDL350MDLEste o inserție în blocul cilindrilor motor, care acționează ca pereții cilindrului, permițând pistonului să se deplaseze longitudinal.