-
MOTOR R180F 8 C.P. (demaror manual)
9,400MDL9,600MDLAdaugă în coșMotorul diesel pentru motoblocul R180F putere 8 C.P., racire cu apa. Monocilindru. Motoarele diesel aparțin categoriei motoare orizontale de putere mijlocie arbore cotit transversal.
-
Motor R190F 10.0 c.p.
Citește mai multMotorul diesel pentru motoblocul R190F cu un demaror manual de 10,0 c.p. – Motorul diesel cu un singur cilindru face parte din categoria motoarelor cu putere medie, cu un aranjament cu cilindri orizontali și un arbore cotit transversal.
-
MOTOR R190FE DE 10 CP (PORNIRE MANUALĂ ȘI ELECTRICĂ)
12,000MDL12,500MDLAdaugă în coșMotorul diesel cu un singur cilindru este un motor montat la mijloc, cu alezaj orizontal și arbore cotit transversal. Garantie un an
-
Motor trimmer (45 cc)
1,000MDL1,050MDLAdaugă în coșMotorul Trimmer de 2,6 kW, 43 cc este un motor în 2 timpi răcit cu aer, fiabil și puternic. Dimensiunile și greutatea reduse permit motorului să fie utilizat pe dispozitive portabile.
Acest dispozitiv vă va oferi o putere mare și o funcționare eficientă a trimerului, combinate cu fiabilitate și durabilitate excepționale, ceea ce este foarte important pentru orice activitate casnică sau profesională. -
Motor trimmer (52 c.c.)
1,000MDL1,050MDLAdaugă în coșMotorul trimmer 2,8 kW 52 c.c. este un motor în 2 timpi, răcit cu aer, fiabil și puternic. Dimensiunile și greutatea reduse permit motorului să fie utilizat pe dispozitive portabile.
Acest dispozitiv vă va oferi o putere mare și o funcționare eficientă a mașinii de tuns, combinate cu fiabilitate și durabilitate excepționale, ceea ce este foarte important pentru orice activitate casnică sau profesională. -
Motor Viper cu transmisie automata, 110 c.c.
4,800MDL5,000MDLAdaugă în coșMotor Viper cu transmisie automata, 110 c.c.
Motor in 4 timpi, racire cu aer
Volumul motorului: 110 c.c.
Putere maxima 7 CP / 7500 rpm -
Motor WEIMA 178F 6.5 C.P.
7,000MDL7,200MDLAdaugă în coșMotor WEIMA 178F 6.5 CP ușor de întreținut, ca orice motor diesel, are o tracțiune mai mare la viteze mici, de aceea este perfectă pentru echipamentele în care este nevoie de putere, de exemplu, pentru tractoarele sau mini-tractoarele.
-
Motor WEIMA 178FE 6.5 CP
7,700MDL7,800MDLAdaugă în coșLIVRARE ACASĂ GRATUITĂ
Un model de motor foarte fiabil, economic și nu capricios, realizat la un nivel înalt de Weima Power Corporation. Este echipat cu un demaror electric pentru pornirea ușoară și include, de asemenea, un generator, un regulator de relee și o blocare pentru pornirea motorului. Din acest motiv, motorul este cel mai adesea folosit pe tractoarele Weima cu un demaror electric. </ P> -
Motor WEIMA 186F 9.0 CP
8,500MDL8,600MDLAdaugă în coșLIVRARE ACASĂ GRATUITĂ
Motorul diesel Weima 186F cu putere ridicată și nivel scăzut de zgomot, de regulă, este utilizat pe tractoare, generatoare, pompe de apă, etc. Căptușeala este confecționată din fontă gri rezistentă la uzură, datorită căreia durata de funcționare este considerabil marita. </ P> -
Motor WEIMA 186FE 9/0 HP
8,800MDL9,000MDLAdaugă în coșLIVRARE ACASĂ GRATUITĂ
Motorul Weima 186FE are o putere mare: 9,0 CP. Arborele este realizat din oțel puternic, de înaltă calitate și se rotește la 1800 rpm. Având performanțe ridicate, motorul Weima 186FE nu se supraîncălzește, chiar și în condiții de încărcare intensă prelungită. Acest lucru se datorează funcționării unui sistem eficient de răcire cu aer. -
MOTOR ZUBR R180FE 8 CP (demaror manual+demaror electric)
Citește mai multMotorul diesel pentru motoblocul Zubr R180FE putere 8 C.P., racire cu apa. Monocilindru
Motoarele diesel ale mărcii Zubr aparțin categoriei
motoare orizontale de putere mijlocie
arbore cotit transvers -
MOTOR ZUBR ZS1100 15CP (START ELECTRIC)
16,000MDL16,300MDLAdaugă în coșMotor ZH1100 15 CP (demaror electric) foarte durabil, ușor de utilizat și versatil în utilizare. Motorul este potrivit pentru instalarea pe tractoare, moto-tractoare, generatoare și diverse mini mașini agricole.
-
Pârghie, bucșă, lagăr deblocare la motobloc, mini tractor,1
200MDL250MDLAdaugă în coșSetul susnumit, asigură comunicarea între discurile de ambreiaj, deconectându-le și atașându-le pentru o anumită perioadă de timp atunci când sunt apăsate.
-
Pârghie, bucșă, lagăr deblocare la motobloc, mini tractor,2
200MDL250MDLAdaugă în coșSetul susnumit, asigură comunicarea între discurile de ambreiaj, deconectându-le și atașându-le pentru o anumită perioadă de timp atunci când sunt apăsate.
-
Pedale pentru mountain bike MTB, material aluminiu.
200MDL240MDLAdaugă în coșFixează piciorul biciclistului pe pedală, asigurând contactul deplin într-o singură structură întreagă, adică pantofii biciclistului cu transmisia bicicletei.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A
650MDL680MDLAdaugă în coșPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con ascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 36 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1B
750MDL780MDLAdaugă în coșPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1B este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con ascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 38 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1C
650MDL680MDLAdaugă în coșPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con neascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 36 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Pinion antrenat (428-41T) (4×55) D58; DELTA, ALFA
170MDL200MDLAdaugă în coșReprezintă unul dintre elementele semnificative ale transmisiei cu lanț, responsabil de transmiterea cuplului de la arborele motorului la roata motocicletei.
-
Pinion de antrenare a motocicletei pentru lanț 428, 16 dinți
150MDL180MDLAdaugă în coșReprezintă unul dintre elementele semnificative ale transmisiei cu lanț, responsabilă de transmiterea cuplului de la arborele motorului la roata motocicletei.
-
Piston Ø78 mm (con neascutit precamera) – 178F
600MDL650MDLAdaugă în coșPiston Ø78 mm (neascutit con de precameră) – 178F utilizat în motoarele diesel ale motoblocurilor precum: Zubr, Buivol, Bizon etc. Acordați atenție formei precamerei pistonului (con neascutit).
Pistonul cu un diametru de 78 mm, 178 (zero reparații „standard”) este potrivit pentru motoarele diesel de motoare, generatoare și alte echipamente cu capacitatea de 6,5 litri. din. răcire cu aer, înălțime 70 mm, diametru gât deget 21 mm. -
Placute de frana pentru motocicleta KAYO T2, spate 2 buc.
250MDL300MDLAdaugă în coșEste unul dintre sistemele cheie de frânare utilizate pe motociclete, oferind frânare fiabilă datorită designului și principiului său de funcționare.
-
Placute de frana pentru motocicleta KAYO T2, spate 2 buc.
250MDL300MDLAdaugă în coșEste unul dintre sistemele cheie de frânare utilizate pe motociclete, oferind frânare fiabilă datorită designului și principiului său de funcționare.
-
PNEURI PENTRU ORICE MODEL DE BICICLETA
Citește mai multUnul dintre cele mai importante elemente ale unei biciclete , pe care mulți biciclisti o subestimează atunci când o aleg, sunt pneurile. La urma urmei, acestea oferă siguranță mișcării, o aderență bună și confort atunci când merji pe diverse suprafețe, inclusiv pe pamint, zăpadă sau gheață. Cu cât vor fi mai bune capacele pneurilor, cu atât este mai sigură călătoria dvs.