-
Pârghie, bucșă, lagăr deblocare la motobloc, mini tractor,1
200MDL250MDLSetul susnumit, asigură comunicarea între discurile de ambreiaj, deconectându-le și atașându-le pentru o anumită perioadă de timp atunci când sunt apăsate.
-
Pârghie, bucșă, lagăr deblocare la motobloc, mini tractor,2
200MDL250MDLSetul susnumit, asigură comunicarea între discurile de ambreiaj, deconectându-le și atașându-le pentru o anumită perioadă de timp atunci când sunt apăsate.
-
Pedale pentru mountain bike MTB, material aluminiu.
200MDL240MDLFixează piciorul biciclistului pe pedală, asigurând contactul deplin într-o singură structură întreagă, adică pantofii biciclistului cu transmisia bicicletei.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A
650MDL680MDLPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con ascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 36 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1B
750MDL780MDLPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1B este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con ascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 38 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Piese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1C
650MDL680MDLPiese de schimb pentru motor diesel 178F, set de reparații nr. 1A este conceput pentru a înlocui piesele cu uzură ridicată, ceea ce va oferi motorului o nouă durată de funcționare a orelor de motor. Părți distinctive: ansamblul pistonului (con neascuțit) și inserțiile jurnalului arborelui cotit cu diametrul de 36 mm. Clientul poate modifica compoziția setului de reparații, la discreția sa, după ce preventiv se aproba complectul.
-
Pinion antrenat (428-41T) (4×55) D58; DELTA, ALFA
170MDL200MDLReprezintă unul dintre elementele semnificative ale transmisiei cu lanț, responsabil de transmiterea cuplului de la arborele motorului la roata motocicletei.
-
Pinion de antrenare a motocicletei pentru lanț 428, 16 dinți
150MDL180MDLReprezintă unul dintre elementele semnificative ale transmisiei cu lanț, responsabilă de transmiterea cuplului de la arborele motorului la roata motocicletei.
-
Piston Ø78 mm (con neascutit precamera) – 178F
600MDL650MDLPiston Ø78 mm (neascutit con de precameră) – 178F utilizat în motoarele diesel ale motoblocurilor precum: Zubr, Buivol, Bizon etc. Acordați atenție formei precamerei pistonului (con neascutit).
Pistonul cu un diametru de 78 mm, 178 (zero reparații „standard”) este potrivit pentru motoarele diesel de motoare, generatoare și alte echipamente cu capacitatea de 6,5 litri. din. răcire cu aer, înălțime 70 mm, diametru gât deget 21 mm. -
Placa conectare a cutiei de viteze a motoblocului la motor
300MDLOferă o conexiune precisă între motor și cutia de viteze, servind ca bază de montare pentru alinierea arborilor și a elementelor de fixare ale ambelor unități.
-
Placă între cutia de viteze a motoblocului și motor, 3+1
500MDLOferă o conexiune precisă între motor și cutia de viteze, servind ca bază de montare pentru alinierea arborilor și a elementelor de fixare ale ambelor unități.
-
Placă între motor și cutia de viteze a motoblocului Weima
500MDLServește ca bază de montare, asigurând o fixare precisă a motorului la cutia de viteze pentru alinierea elementelor de fixare ale celor două unități.
-
Placute de frana pentru motocicleta KAYO T2, spate 2 buc.
250MDL300MDLEste unul dintre sistemele cheie de frânare utilizate pe motociclete, oferind frânare fiabilă datorită designului și principiului său de funcționare.
-
Placute de frana pentru motocicleta KAYO T2, spate 2 buc.
250MDL300MDLEste unul dintre sistemele cheie de frânare utilizate pe motociclete, oferind frânare fiabilă datorită designului și principiului său de funcționare.
-
PNEURI PENTRU ORICE MODEL DE BICICLETA
Unul dintre cele mai importante elemente ale unei biciclete , pe care mulți biciclisti o subestimează atunci când o aleg, sunt pneurile. La urma urmei, acestea oferă siguranță mișcării, o aderență bună și confort atunci când merji pe diverse suprafețe, inclusiv pe pamint, zăpadă sau gheață. Cu cât vor fi mai bune capacele pneurilor, cu atât este mai sigură călătoria dvs.
-
Pneuri pentru orice model de motobloc, motocultor, mini- tractore…
Principala calitate pozitivă a anvelopelor pentru motoblocuri, este eficiența economică și posibilitatea economiei de combustibil datorită vitezei mari de lucru la sarcini maxime, ceea ce permite accelerarea procesării secțiunilor și reducerea ciclurilor de transport.
O benă de rulare suficient de adânc , cu garnituri poligonale, standard pentru vehicule agricole, are proprietăți ridicate de auto-curățare, aderență excelentă, manevrabilitate și tracțiune excelentă atunci când conduceți pe soluri moi și în afara drumului.Sunt disponibile următoarele dimensiuni:
4.00-8, 4.00-12, 5.00-12, 6.00-12, 6L-12, 6.50-16 și altele … -
Polizor unghiular 1200 W 125 mm, modelul Villager VLN 467
1,185MDL1,400MDLO unealtă electrică puternică concepută pentru șlefuirea, tăierea și decuparea diferitelor materiale precum metal, piatră, beton, lemn și multe altele…
-
Polizor unghiular 2350 W 230 mm Villager VLN 470
2,500MDL2,800MDLO unealtă electrică puternică concepută pentru șlefuirea, tăierea și decuparea diferitelor materiale precum metal, piatră, beton, lemn și multe altele…
-
Polizor unghiular Rotor (polizor), model RAG2250
1,600MDLO unealtă electrică puternică concepută pentru șlefuirea, tăierea și decuparea diferitelor materiale precum metal, piatră, beton, lemn și multe altele…
-
Pompă de combustibil de înaltă presiune pentru motoare 186F
350MDL400MDLFurnizează o cantitate de combustibil sub presiune înaltă către injectorul motorului, asigurând formarea adecvată a amestecului ceea ce duce la arderea corectă.
-
Pompa de combustibil de înaltă presiune pentru motorul R180, 8 c. p.
350MDL400MDLProiectat pentru a furniza camera de ardere a unui motor diesel cu o cantitate uniformă de combustibil, în proporții exacte.
-
Pompă de combustibil de înaltă presiune, motoare diesel 178F
350MDL400MDLFurnizează o cantitate de combustibil sub presiune înaltă către injectorul motorului, asigurând formarea adecvată a amestecului ceea ce duce la arderea corectă.
-
Pompa de ulei cu angrenaj la ferestrau cu lant 45/52/58 c.c.
90MDL120MDLUnge constant cu ulei bara de ghidare de lucru, de-a lungul căreia lanțul ferăstrăului se deplasează de la punctul de atașare la angrenajul de la capătul său.